Zhu Zhou - një qytet i njohur dikur si "qyteti i sjellë nga trenat" - është bërë i njohur për aftësitë e tij industriale dhe kontributin e tij në zhvillimin e "tre shtyllave" të prodhimit të Zhuzhou: karabit të çimentuar, transportin hekurudhor dhe hapësirën ajrore.Gjatë gjysmëshekullit të kaluar, transformimi i këtij qyteti është ndërthurur me imazhin global të Zhuzhou si një qendër industriale dhe një fortesë e karabit të çimentuar.
Të dhënat tregojnë se industria e avancuar e karabit të çimentuar të Zhuzhou është më e madhja për sa i përket shkallës së prodhimit dhe shitjes, aftësisë për inovacion dhe njohjes së markës në Kinë.Grupi përbëhet nga 279 ndërmarrje karabit të çimentuar, që përbëjnë mbi një të tretën e numrit të përgjithshëm të ndërmarrjeve në industri në mbarë vendin.Në vitin 2021, vlera e prodhimit të karabit të çimentuar arriti në 38.5 miliardë juanë, duke përbërë 42.1% të totalit kombëtar, me industrinë e tehut CNC që përbën 76%, industrinë e shufrave që përbën 21%, dhe industrinë e lidhjeve të ingranazheve që përbën 51% .Për më tepër, grupi ka kontribuar në formulimin e standardeve ndërkombëtare, kombëtare dhe të industrisë, duke zënë 60% të totalit.Aktualisht, Zhuzhou është bërë baza më e madhe e prodhimit të karabit të çimentuar në Azi dhe një bazë kombëtare për materialet e rralla metalike.Ajo renditet e para në Azi dhe ndër më të mirat globalisht, duke kryer misionin e ndërtimit të një grupi industrial të nivelit kombëtar për materialet e avancuara të karabit të çimentuar.
Pas këtyre arritjeve të jashtëzakonshme dhe vizioneve madhështore, përpjekjet dhe përmirësimet e pajisjeve të çdo ndërmarrjeje të Zhuzhou luajnë një rol të domosdoshëm.Merrni Zhuzhou Huanxin Cemented Carbide Tools Co., Ltd. (referuar si Zhuzhou Huanxin) si shembull.Pas përdorimit të pajisjeve të përshtatshme bluarjeje, ata kanë bërë përparim të shpejtë në biznesin e veglave të karabit të çimentuar jo standarde.Z. Wen Wuneng, kryetari i kompanisë, nuk mund të mos lavdëronte ANCA për hapjen e një perspektive të re për ta në një intervistë.
Ristrukturimi dhe fillimi i përpjekjeve të reja
Karbidi i çimentuar, i bërë nga tungsteni (metali me pikën më të lartë të shkrirjes në Tokë), përdoret gjerësisht në fushën industriale për shkak të fortësisë së tij të lartë dhe rezistencës së shkëlqyer ndaj konsumit.Si një qendër e njohur botërore e industrisë së karabit të çimentuar, Zhuzhou ka krijuar një sistem të plotë zinxhir industrial, nga miniera dhe shkrirja e metalit të tungstenit në rrjedhën e sipërme deri te përpunimi i mjeteve në rrjedhën e mesme, prodhimi i produkteve fundore në rrjedhën e poshtme dhe riciklimi i burimeve.Për të arritur një model të tillë industrial, fundi i prodhimit në zinxhirin industrial është një hallkë kyçe.
Zhuzhou Huanxin, si një prodhues i vjetër shtetëror i veglave të karabit të çimentuar, u krijua në 1986 përmes investimit të përbashkët nga Zhuzhou Cemented Carbide Group dhe South China Industrial Group.Ajo është e specializuar në prodhimin e veglave standarde dhe jo standarde të karabit të çimentuar dhe prodhoi mjetin e parë të karabit të çimentuar të prodhuar në vend - prerësin spirale me karabit të çimentuar."Në fillimin e themelimit të kompanisë, industria e karabit të çimentuar nuk ishte aq e begatë sa është tani. Në atë kohë, ne kombinuam avantazhet e të dyja palëve - duke përdorur materialet e karabit të çimentuar nga Zhuzhou Cemented Carbide Group, të kombinuara me avantazhet e përpunimit. të Kompanisë Industriale të Kinës Jugore, për të prodhuar mjete për mbështetjen e aviacionit”, kujtoi z. Wen Wuneng.
Në vitin 2006, me thellimin gjithëpërfshirës të reformës së ndërmarrjeve shtetërore të promovuara nga Komisioni i Mbikëqyrjes dhe Administrimit të Pasurive në pronësi shtetërore, Zhuzhou Huanxin gjithashtu solli një pikë kthese në zhvillimin e saj - ajo u ristrukturua si një filial i kontrolluar nga Zhuzhou Cemented Carbide Grupi dhe i ristrukturuar plotësisht si një ndërmarrje aksionare private në vitin 2009. "Transformimi krijoi mundësi të reja për ne," kujtoi z. Wen Wuneng."Para ristrukturimit, ishte e qartë se pajisjet tona të përpunimit nuk mund të vazhdonin me sinjalet e zhvillimit. Megjithatë, ne gjithmonë i kushtonim vëmendje teknologjisë së fundit të bluarjes, veçanërisht duke kërkuar bluarje që shkëlqejnë në përpunimin e veglave karabit të çimentuar jo standarde. Më vonë , mësuam për disa pajisje të shkëlqyera bluarjeje nga disa kolegë në Changzhou."
Ishte gjatë asaj kohe që në mendjen e Z. Wen Wuneng ishte krijuar tashmë përshtypja e aftësisë së ANCA-s për të trajtuar bluarjen e veglave karabit të çimentuar jo standarde.
Nga 1 në 22, duke rritur investimet në ANCA çdo vit
Në vitin 2009, Zhuzhou Huanxin mori një urdhër për prodhimin e veglave të karabit të çimentuar për mbështetjen e aviacionit."Në atë kohë, makinat CNC ishin bërë të njohura dhe veglat e prodhuara përmes përpunimit CNC dukeshin shumë të bukura. Ndërkohë ne ende përdornim metoda tradicionale dhe rezultatet dhe pamja nuk ishin të kënaqshme."Përmirësimi i pajisjeve u bë urgjent.
Së shpejti, Zhuzhou Huanxin gjeti personin përgjegjës të ANCA në një ekspozitë në Pekin dhe bleu makinën e tyre të parë bluarëse ANCA - ANCA TX7 Linear."Kur bëmë blerjen fillestare, hezituam se çfarë lloj vegle makinerie do të ishte më e përshtatshme. TX7 Linear, si makina bluarëse më e mirë e ANCA-s, ka një gamë të gjerë aplikimesh dhe mund të trajtojë lehtësisht gjatësi të ndryshme të mjetet."Në mënyrë tipike, mjetet tona për industrinë e aviacionit dhe armëve (frezues, stërvitje) kanë mbaruarΦ20 në diametër dhe brenda intervalit 120-150 mm në gjatësi, me disa stërvitje që arrijnë edhe 180 mm në gjatësi."Në atë kohë, mjetet që prodhonim duke përdorur teknikat tradicionale nuk kishin një pamje tërheqëse dhe ne nuk mund të kontrollonim siç duhet këndet e përparme dhe të pasme."
Z. Wen Wuneng ende kujton se i pari ANCA TX7 Linear prodhoi vegla speciale karabit të çimentuar (Φ18,Φ20 frezues) për kompanitë Chengfei dhe Guifei.Kur u vu në prodhim zyrtar për herë të parë, u mbajt një ceremoni festimi."Ne ende ruajmë tehun e parë të veglës karabit të çimentuar që prodhonim në atë kohë."Më vonë, ata shpërndanë mjetet e prodhuara nga ANCA TX7 Linear për klientët e tyre dhe morën vlerësime të larta unanime."Duhet ta kishit blerë më herët këtë pajisje."Kur Guizhou Aviation Company pa përmirësimin në aftësitë tona të përpunimit, ata menjëherë e rritën vëllimin e porosive.
Me përmirësimin e sjellë nga ANCA TX7 Linear në prodhimin e mjeteve jo standarde të karabit të çimentuar për mbështetjen e aviacionit, Zhuzhou Huanxin hyri në një fazë të re zhvillimi."Vëllimi i porosive vazhdoi të rritet dhe brenda më pak se dy viteve, ne morëm porosi edhe nga industri të tjera si hidraulikë, kompresorë dhe më shumë. U bë e qartë se mbështetja në vetëm një pajisje ANCA që funksiononte 24/7 nuk ishte e mjaftueshme." kujtoi z. Wen Wuneng.
Kërkesa në rritje për porosi, duke filluar nga makina e dytë, makina e tretë... deri te makina e XX-të, e shtyu Zhuzhou Huanxin të niste një udhëtim vjetor me pajisje shtesë ANCA.Në vitin 2017, ndërsa biznesi i kompanisë u zgjerua më tej në prodhimin e mjeteve të industrisë 3C, ata blenë më shumë se 10 makina shtesë."Deri më tani, ne kemi gjithsej 22 makina ANCA, dhe pothuajse të gjitha pajisjet në kompani janë ANCA."
Zhvillimi i lulëzuar i industrisë 3C paraqiti gjithashtu një mundësi për ANCA që të hyjë shpejt në tregun e përdoruesve kinez.Sipas z. Zheng Chao, Drejtor i Përgjithshëm i ANCA Greater China, "Pas vitit 2012, ne pamë gradualisht që klientët kinezë po i kushtonin rëndësi në rritje cilësisë së mjeteve, veçanërisht me zhvillimin e industrisë 3C. Kur Apple u përmirësua nga gjenerata e 3-të deri në gjeneratën e 4-të, duke braktisur plotësisht shtresën plastike dhe duke hyrë në epokën e kornizave dhe mbulesave të pasme nga aliazh alumini Në atë kohë, kërkesa dhe kërkesat për vegla në të gjithë tregun u rritën ndjeshëm.Në atë kohë, ANCA zhvilloi veglat e makinerive të serisë ANCA FX, të cilat janë ende të njohura, veçanërisht për prodhimin e mjeteve të industrisë 3C.Në fakt, qysh në vitin 2008, ANCA kishte lançuar mjete makinerish me kosto efektive dhe me çmim të favorshëm në tregun kinez për të përmbushur më shpejt nevojat e më shumë klientëve kinezë.Megjithatë, kjo pajisje nuk ishte plotësisht e përshtatshme për prodhimin e mjeteve "të vogla, në shkallë të gjerë".Prandaj, seria ANCA FX, e përshtatshme për prodhimin e mjeteve në shkallë të gjerë, hyri me sukses në treg.Pas vitit 2014, seria fitoi me shpejtësi një pjesë të konsiderueshme të tregut në tregun e përpunimit të mjeteve të industrisë 3C në Kinë.
Ëndrra e ardhshme e klientëve të mjeteve jo standarde
Sipas mendimit të Z. Wen Wuneng, pajisjet e ANCA-s performojnë shkëlqyeshëm në shumë aspekte - të përshtatshme për mjete jo standarde, softuer të lehtë për t'u përdorur, mbështetje gjithëpërfshirëse të shërbimit dhe shpejtësi të shpejtë të përgjigjes, ndër të tjera.Bazuar në përvojën mbi dhjetë vjet të Zhuzhou Huanxin, pajisjet e ANCA mund të përballojnë lehtësisht përpunimin kompleks të mjeteve jo standarde të kërkuara në fusha të tilla si aviacioni, ajri i kondicionuar, kompresorët dhe komponentët hidraulikë.
"Ne kemi qenë në industrinë e prodhimit të mjeteve për më shumë se 30 vjet, duke përfshirë mjete të ndryshme 'në formë të çuditshme'. Përparësitë e softuerit të ANCA janë të dukshme - funksionimi i lehtë dhe fleksibiliteti i fortë. Operatorët tanë e duan dhe janë mësuar me të," shpjegoi z. Wen Wuneng. , duke dhënë një shembull.Nëse një operator fillestar mëson njëkohësisht softuerin e ANCA-s dhe softuerin nga markat e tjera, të parës mund t'i duhet vetëm një javë për t'u bërë i aftë, ndërsa i dyti zakonisht merr një muaj.Avantazhi është i qartë kur krahasohen të dyja.Për më tepër, operatorët janë më të hapur ndaj softuerit operativ të ANCA-s.Veçanërisht për simulimin e mjeteve jo standarde dhe ndryshimeve të tjera, operatorët mund të përshtaten lehtësisht me ndryshime të ndryshme me mbështetjen e softuerit të ANCA-s dhe funksionimi është shumë fleksibël.
Zheng Chao shtoi, "Në fakt, ekzistojnë dy dallime të mëdha në përpunim midis mjeteve standarde dhe mjeteve jo standarde. E para mund të programohet dhe përpunohet lehtësisht duke përdorur softuerin standard të pothuajse çdo makine bluarëse, ndërsa e dyta kërkon që vegla e makinës të të ketë një shkallë të caktuar personalizimi dhe programimi specifik bazuar në vizatimet e ofruara nga klienti."Vlen të përmendet se ANCA është një nga prodhuesit e paktë të mjeteve makine që zhvillon në mënyrë të pavarur sistemet e kontrollit CNC.Ata kanë një kompani tjetër motër, ANCA MOTION, përgjegjëse për kërkimin, zhvillimin dhe dizajnin, dhe më pas ekipi i aplikacioneve nga kompania e grupit organizon programim të avancuar.Kjo i mundëson ANCA-s t'u përgjigjet nevojave specifike të programimit të klientëve vendas kinezë në kohën e duhur.Për sa i përket shërbimit, që nga krijimi i një ekipi në Kinë në 2004, mbi 60% e ekipit aktual të ANCA përbëhet nga inxhinierë aplikacionesh dhe personel shërbimi, duke i bërë ata një partner afatgjatë të besueshëm.
Si një nga kompanitë më të hershme të veglave të karabit të çimentuar në vend, duke u renditur lart në industrinë e segmentuar dhe me mbi 90% të porosive të veglave që janë jo standarde, Zhuzhou Huanxin po lulëzon në industri të tilla si aviacioni, armët, kompresorët, hidraulika, hekurudhat. , dhe 3C.Të ardhurat vjetore nga shitjet e veglave të karabit të çimentuar jo standarde janë rritur nga 10 milionë juanë përpara ristrukturimit në 80 milionë juanë aktualisht, duke demonstruar zhvillimin e saj.Megjithatë, ata nuk ndalen me kaq.
Duke parë përpara, z. Wen Wuneng zbuloi se kompania do të nisë një sërë nismash të mëdha, duke përfshirë zgjerimin e fabrikës dhe shtrirjen e biznesit në mjete standarde."Vëllimi i tregut të veglave karabit të çimentuar jo standarde është rreth 100-150 milion juanë dhe ne kemi arritur tashmë tavanin për sa i përket prodhimit tonë aktual jo standard të mjeteve. Për të arritur një prodhim më të madh në të ardhmen, ne duhet të hyjmë në prodhimi i mjeteve standarde."Drejtimi tjetër i zhvillimit është i qartë - Zhuzhou Huanxin është bërë një partner bashkëpunues i kualifikuar i Zhuzhou Diamond Cutting Co., Ltd., dhe do të prodhojë mjete jo standarde për ta.Qëllimi i dytë është zgjerimi i zonave të investimit, hyrja e mëtejshme në tregun e mjeteve standarde dhe rritja e pajisjeve të nevojshme bluarëse.
Historia e sotme përfundon këtu, por historia midis Zhuzhou Huanxin dhe ANCA do të vazhdojë në të ardhmen.Nga mjetet karabit të çimentuar jo standarde deri tek ato standarde, ne besojmë se ANCA do të vazhdojë të ofrojë zgjidhje me cilësi të lartë.Me një fuqizim të tillë, le të presim me padurim rritjen e ardhshme të Zhuzhou Huanxin.
Koha e postimit: Maj-14-2024